Inntil for kort tid siden jeg var involvert i organisering og optimalisering av ressurser, faktisk jeg fortsatt er, fordi jeg bruke disse prinsippene i alt jeg gjør.
I dag er min utfordring starter her.
De siste månedene har jeg vært i Taranto, en Crotone, og Pozzuoli, Fiumicino ... vel jeg har vært på steder i havet, men spesielt på steder dedikert til fiske. For å bedre forstå dette området, Jeg prøvde å nærme prøver å organisere en exit natt med fiskere, å følge deres arbeid, å forstå snakke og leve med sin. Dessverre er mistral ikke favorisert meg, gjentatte ganger å blokkere mine planer.
Jeg er en hardt hode, noen vil si en hissigpropp, de faktisk er en lidenskapelig og idealistisk, og ikke gi opp så lett. Nettopp av denne grunn har jeg fortsatt å utdype temaet å forstå .... Jeg gjorde det i Napoli, av Taranto, Crotone og i Fiumicino. Jeg stoppet og snakket med dem, noen var skeptisk, mens andre, etter å realisere min virkelige interesse, Jeg forklarte.
Folk kjempet, stiplede, trøtt, nesten ga opp på tingenes tilstand, folk til å lytte til. Jeg er godt klar over at vanskelighetene i hverdagen er veldig annerledes enn å skrive og snakke om.
Jeg elsker mitt land og dets folk, snakke med dem live på territoriet, av Nord Sud. Jeg støtter lidenskap og entusiasme, selv om det er noen ganger sette en belastning på skuffelser. Men det er et spørsmål om sekunder, fordi bare en skulder å "gjøre meg handler og reagerer’ den eneste måten at jeg: Folk lytter til meg og fortolker av folkets stemme, en som fungerer, i veri Italiani.
Når det er sagt trinn til trinn, fordi jeg ønsker å forstå ...
- I Italia er det om 7450 km kystlinje, men fiske er døende. Noe er galt, noe jeg ikke kan forstå, særlig i krisetider sånn, at optimalisere det vi har igjen bør være en prioritert sak. Noen vil definere kjedelig, selv pratsom streker kontinuerlig, i det jeg skriver, de samme begrepene.
- I Italia, mote, Turisme, l’agricoltura, fiske, mat og vin er de ledende sektorene, og som sådan bør foretrekkes mest av sine stier. Dessverre er det ikke så. Jeg fortsatt ikke forstår ...
Disse er varme dager, dager av dyp krise. Det er ingen omtale av andre spill som makter lønnede politikere fra Italia som fungerer, at hvis jeg husker godt! Jeg ønsker ikke å snakke om deres, mi logora, mi la Bharti, Jeg synes det er ubrukelig og frustrerende. Jeg vil snakke om våre produksjoner, av italiensk, sine vanskeligheter.
Jeg gjentar et viktig tall, vår egen rikdom og som sådan bør vurderes. Vi har 7450 km kystlinje, men fiske er døende.
De forteller meg at i Mazara del Vallo de siste årene av 380 fartøy har blitt liggende 80, Fiumicino sju år siden var det 45, nå er det 25, Crotone skjer det samme. Fiskerne er på sine knær. Det er å ødelegge en av de viktigste økonomiske.
De forteller meg at i slutten av september for en måned vil det være en biologisk hvile for repopulation av havene. A fortsatt for tråling om dette berører fartøyene. Ikke stopp den lille fisker. Men jeg spør, er veldig liten? Når en liten fiskegarn brukt en meter og en halv høy, nå kommet til 12 meter. Når de stoppet for å 3 miles i sjøen, nå stoppe på 10…
Hvorfor ikke stoppe alt, og ikke en per mese, men for ett år! Og så, fordi de tillater utganger 14 malm i mare! Bør tillates en maksimal 8 timer! Dette er ordene til fiskerne, de som elsker havet, de som ikke utnytte.
Deres første problem er den høye prisen for diesel, den andre er byråkratiet og institusjoner som ikke hjelper dem som de skal, den tredje er ulovlig ...
Dette er absolutt ikke måten å befolke et hav som Middelhavet på, nesten antatt til rangering av innsjø på grunn av lukking til havstrømmer og utveksling av vann som øker saltinnholdet, noe som gjør det nesten umulig for utvikling og vekst av flora og fauna under vann.
Treningen av toget bør stoppes definitivt, virkelig ansvarlig for ubåten, for å tillate posidonia, korall og svamp for å gjenskape havbunnens naturlige habitat, der småfisk endelig og igjen kan finne tilflukt.
Det bør, til sist, gi fiskerne en stemme, unike fagpersoner og elskere av marin biologisk mangfold som lider av all slags trakassering, som om de var monstrene å kjempe og drepe…
Salvador, Jeg er enig. Det som er skrevet er deres stemme, forsikrer jeg deg. De ønsket ikke å bli nevnt, Jeg ga dem bare ventilasjon…
[…] Jeg snakket med dem i Fiumicino, og Pozzuoli, en Crotone. Jeg ønsket å forstå hva som er mulig, fordi i et land som Italia med 7450 km kystlinje, er fiske døende. Sikkert dyre diesel, Burro, ulovlighet og institusjoner legger ikke til rette for dette […]